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华东数控拿下京沪高铁1.6亿博格板专用磨床大订单

时间:2008-12-04 08:34:46 阅读数:人次 文字选择: [我来说两句]

    “通过前期的招标,我们已经和京沪高速铁路股份有限公司就京沪高速铁路项目采购博格板专用磨床事宜签订了《关于磨床竞争性谈判的备忘录》,并将在近几天内签订采购合同。”昨日,威海华东数控股份有限公司财务总监、董事长秘书王明山介绍说,该公司靠技术自主创新,拿下了京沪高速铁路1.6亿元博格板专用磨床的大订单。此次招标中,京沪高速铁路共采购14台博格板专用磨床,华东数控中标11台。
    “我现在还在北京,正在准备与京沪高速铁路方面签订采购合同,合同在本周内签订。对我们华东数控来说,这又是一次发展机遇。”昨日上午,该公司副总经理高鹤鸣在电话接受记者采访时,备忘录是 11月19日下午签订的,备忘录主要内容如下:京沪高速铁路项目采购威海华东数控股份有限公司生产的博格板专用磨床,总价值16170万元;自签订备忘录之日起30日内,买方与卖方签订采购合同;备忘录自签订之日起生效,卖方抓紧时间进行设备的生产,确保供货时间。
    自备忘录签订后,公司上下迅速行动起来,图纸、工艺设计以及原材料采购等相关事宜相继开展。由于高速铁路项目工期要求紧迫,11台机床将在签订合同10个月内陆续交付各个路段,保证工程进展顺利。
    高鹤鸣说,华东数控能在此次竞标中取得优势并不意外。今年8月1日开通运行的京津高速铁路,是我国第一条高等级城际快速铁路,采用世界最先进的无砟轨道技术铺设。京津高速铁路工程中采用的国内首台博格板专用数控磨床就出自华东数控。经过近4个月的运行,该铁路状况良好。
    京津城际轨道交通工程中采用的这台博格板专用数控磨床,是当时中国第一台、世界第二台数控磨床,是京津城际轨道交通工程博格板制造中的一项关键设备,其设备功能和技术含量居国内领先水平。


来源:中国机床网



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